O 1 Tachwedd 2020 mae'n rhaid i geir disel gyrraedd safon Ewro 4 yn Amsterdamparth allyriadau isel. 

Dyma'r camau y bydd Amsterdam yn eu cymryd yn y dyfodol i gyflawni canol dinas allyriadau sero:

2020 Creu parth amgylcheddol o fewn cylchffordd yr A10 ar gyfer ceir teithwyr o safon allyriadau Ewro 4 ac ehangu daearyddol parthau amgylcheddol

2022 Parth di-allyriadau ar gyfer bysiau a choetsys yn yr S100 i'r de o'r rheilffordd Mae'r safon allyriadau ar gyfer tryciau sy'n dod i mewn i'r parth amgylcheddol yn cael ei godi i Ewro 6

2025 Mae ardal adeiledig gyfan yn barth di-allyriadau ar gyfer mopedau a sgwteri Parth di-allyriadau o fewn cylchffordd yr A10 ar gyfer cerbydau nwyddau trwm a faniau, tacsis, bysiau a choetsys. Parth di-allyriadau ar gyfer llongau teithwyr, cychod pleser a fferïau cyhoeddus

2030 Mae ardal adeiledig gyfan yn barth di-allyriadau ar gyfer pob dull

Am fwy o wybodaeth ewch i'n Amsterdam tudalen dinas.

Delwedd gan francescoronge o Pixabay