Bydd gan Nice, Reims a Toulouse safonau llymach ar gyfer mynd i mewn i'w LEZs.
Rheoliadau Mynediad Trefol yn Ewrop
Rydym yn cadw'r wefan hon yn gyfredol, gyda pharthau allyriadau isel newydd, wedi'u newid, cynlluniau codi tâl trefol, a rheoliadau mynediad trefol eraill.
Os ydych yn dymuno derbyn ein rhybuddion cyfnodol, os gwelwch yn dda cofrestru gyda ni. Mae cofrestru yn rhad ac am ddim.
Os ydych chi'n awdurdod cyhoeddus (dinas, gweinidogaeth, asiantaeth drafnidiaeth dinas), cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr awdurdod cyhoeddus o'n tudalen awdurdod cyhoeddus.
Ar gyfer ymholiadau'r wasg, cysylltwch Mae'r cyfeiriad e-bost yn cael ei warchod rhag spam bots. Mae angen alluogi Javascript i'w weld., Gallwn hefyd eich helpu i ddrafftio erthyglau, os gwelwch yn dda dim ond gofyn.
Bydd gan Nice, Reims a Toulouse safonau llymach ar gyfer mynd i mewn i'w LEZs.
Dim ond o fis Ionawr 4 y cewch chi fynd i mewn i Montpellier gyda sticer Crit'Air 2023.
O 1 Ionawr 2023 bydd yn rhaid i gerbydau nad ydynt yn bodloni isafswm safon Crit'Air 5 dalu.
O 29 Awst 2023 bydd y Parth Allyriadau Isel Iawn yn cwmpasu Llundain gyfan.
O fis Ionawr 2023 mae angen o leiaf sticer Crit'Air 5 ar bob cerbyd sy'n dod i mewn i Strasbwrg.
Cysylltiadau â phrosiectau Rheoleiddio Mynediad diddorol eraill
Bydd parth Bradford yn cwmpasu'r ardal y tu mewn, ac yn cynnwys, cylchffordd allanol Bradford.
O fis Medi 2022 dim ond gyda sticer y gallwch chi fynd i mewn i ranbarth metropolitan Aix-Marseille-Provence.
Mae gan Glasgow, Caeredin, Aberdeen a Dundee LEZs i wahardd cerbydau hŷn a mwy llygrol o ganol dinasoedd.
Tynhaodd Greater Grenoble ei barth allyriadau isel ym mis Gorffennaf 2022.
Nid yw parthau allyriadau isel Denmarc bellach yn caniatáu i faniau Ewro 4 ddod i mewn.