Bydd y Parthau Allyriadau Isel yn dod i rym yn y ddwy ddinas hyn yn 2022.
Rheoliadau Mynediad Trefol yn Ewrop
Rydym yn cadw'r wefan hon yn gyfredol, gyda pharthau allyriadau isel newydd, wedi'u newid, cynlluniau codi tâl trefol, a rheoliadau mynediad trefol eraill.
Os ydych yn dymuno derbyn ein rhybuddion cyfnodol, os gwelwch yn dda cofrestru gyda ni. Mae cofrestru yn rhad ac am ddim.
Os ydych chi'n awdurdod cyhoeddus (dinas, gweinidogaeth, asiantaeth drafnidiaeth dinas), cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr awdurdod cyhoeddus o'n tudalen awdurdod cyhoeddus.
Ar gyfer ymholiadau'r wasg, cysylltwch Mae'r cyfeiriad e-bost yn cael ei warchod rhag spam bots. Mae angen alluogi Javascript i'w weld., Gallwn hefyd eich helpu i ddrafftio erthyglau, os gwelwch yn dda dim ond gofyn.
Bydd y Parthau Allyriadau Isel yn dod i rym yn y ddwy ddinas hyn yn 2022.
I unrhyw un sy'n gofyn y cwestiwn hwn, dewch o hyd i Cyflwyniad ReVeAL Lucy ateb y cwestiwn hwn a mwy.
Mae gan Greater Lyon barth allyriadau isel ar waith sy'n effeithio ar HGVs a faniau.
Ni fydd dinas Amersfoort, yr Iseldiroedd bellach yn caniatáu i geir fynd i mewn i'w chanolfan hanesyddol.
Oherwydd pandemig Covid penderfynodd Strasbwrg ohirio dechrau'r parth allyriadau isel.
Bydd y Métropole de Lyon yn cynyddu ei frwydr yn erbyn llygredd ceir.
Er mwyn gallu cylchredeg o 1 Ionawr 2021 yn ninasoedd rhanbarth Piemonte mae angen safon Ewro 5.
Mae LEZ Greater Lyon yn effeithio ar HGVs a faniau.
Mae'r parth allyriadau isel yn Amsterdam bellach hefyd yn effeithio ar geir.
Yr Hâg: Dim ond mopedau a adeiladwyd ar ôl 2010 sy'n cael mynd i mewn.
Milan: Ardal C a thalu am barcio wedi'i ohirio