mod_jux_megamenu


    Cyflwyniad
A Parth Allyriadau Isel yn cael ei ystyried yn Trondheim.
Mae Cynllun Codi Tâl yn eu lle yn Trondheim.

Mae dyddiadau unrhyw cychwyn LEZ yn ansicr, ond mae'n debygol o fod y gwanwyn 2017.

Bydd y dinasoedd yn dewis y costau, ond mae'n debygol y bydd cerbydau cyn Euro 6 yn costio mwy. Mae'r costau yn y drafodaeth isod.

Cerbydau

cost Daily

cost dydd 30

cost flynyddol

Petrol Euro 6 <3.5T

25kr (ca. 2,80 €)

275kr (ca. 30,80 €)

1800kr (ca. 201,45 €)

Petrol Euro 1-5 <3.5T

40kr (ca. 4,50 €)

500kr (ca. 55,96 €)

3000kr (ca. 335,75 €)

Diesel Euro 6 <3.5T

50kr (ca. 5,60 €)

500kr (ca. 55,96 €)

3500kr (ca. 391,79 €)

Diesel Euro 1-5 <3.5T

80kr (ca. 8,95 €)

900kr (ca. 100,73 €)

7000kr (ca. 783,42 €)

Cerbydau 3.5-12 T

300kr (ca. 33,60 €)

4000kr (ca. 447,67 €)

25000kr (ca. 2791,94 €)

Cerbydau> 12T

350kr (ca. 39,17 €)

7500kr (ca. 839,38 €)

50000kr (ca. 5595,88 €)


all can be affected, cars, vans, buses and lorries, but not electric vehicles.

On Norwegian road tolls, Mopeds/motorcycles only pay at one single manual toll station: Atlanterhavstunnelen (a tunnel connecting two of the more remote Norwegian Islands), which uses separate fee categories.

    Ffin cynllun
Mae'r ardal o Midtbyen a Elgeseter yn Trondheim

Heb ei benderfynu.

Gorfodi trwy camerâu a chydnabyddiaeth plât rhif.

Heb ei benderfynu, ond yn debygol o gael eu heffeithio.


    gorfodi
camera

    cosb
Y gosb am beidio â chydymffurfio o leiaf 500 NOK (~ 55 €). Os na thelir y gosb yn ystod yr wythnosau 3 yn dilyn y ddirwy 1000 NOK arall (~ 110 €) yn berthnasol.

Oes, mae yna gynllun cenedlaethol. Mae yna gyfraith genedlaethol sy'n caniatáu ar gyfer parthau allyriadau isel yn Norwy.
Mae'r gyfraith yn gosod y safon allyriadau fel Ewro 6: mae angen i gerbydau cyn-Ewro 6 dalu ffioedd. Mae gorfodaeth yn ôl camera ac nid oes angen sticer. Agweddau dinasoedd megis y costau, o fewn ystod, yn ogystal â'r dyddiad a'r ardal.

Lavutslippssone (Lez)

Am fwy o wybodaeth gweler wefan hon (in Norwegian). For information on the low emission zone/congestion charge scheme in Oslo see wefan hon (Yn Norwy).
Ewch i'r brig

Rydym yn defnyddio cwcis er mwyn gwella ein gwefan ac eich profiad wrth ei ddefnyddio. Cwcis a ddefnyddir ar gyfer gweithredu hanfodol y safle hwn eisoes wedi cael eu gosod. I gael gwybod mwy am y cwcis rydym yn eu defnyddio a sut i'w dileu, gweler ein polisi preifatrwydd.

  Rwyf yn derbyn cwcis o'r safle hwn.