Y cam cyntaf yw darganfod a oes gan y ddinas yr hoffech chi ymweld â chylch allyriadau isel, a pha safon allyriadau sydd ganddi. Gellid gwneud hyn orau gan ein Chwilio'r Ddinas ar y cartref neu lawer o dudalennau eraill, ein map or yn ôl gwlad. Am ragor o fanylion ar ddefnyddio ein gwefan gweler sut i ddefnyddio'r wefan hon orau.
Yna, darganfyddwch safon allyriadau cerbyd yr hoffech ei ddefnyddio.
Ar gyfer rhai parthau allyriadau isel sy'n ail-osod gyda hidlydd gronynnau disel neu Gostyngiad Catalytig Dewisol (SCR) yn bosibl fel bod eich cerbyd yn cyrraedd y safon.
Mae rhai parthau allyriadau isel yn gofyn i chi gofrestru'ch cerbyd, prynu sticer, talu tâl neu fel arall gofrestru cyn i chi yrru yn y parth. Bydd angen i chi brofi safon allyriadau.
Os ydych chi'n teithio i lawer o ddinasoedd yn Ewrop, edrychwch ar ba safonau allyriadau sydd eu hangen yn y LEZs gwahanol, fel eich bod chi'n dewis cerbyd a fydd yn eich galluogi i yrru i'r dinasoedd sydd eu hangen arnoch. Os ydych chi'n teithio'n aml i wahanol wledydd, a'ch bod am gael trosolwg o'r gwahanol safonau mewn gwahanol wledydd, yna Mae'r cyfeiriad e-bost yn cael ei warchod rhag spam bots. Mae angen alluogi Javascript i'w weld..
Os nad yw'ch cerbyd yn bodloni'r safonau gofynnol, yna bydd angen i chi wneud un neu ragor o'r canlynol:
Prynwch gerbyd newydd
Ail-osod
Ad-drefnu eich fflyd neu'ch taith
Gwiriwch am Eithriadau
Defnyddio cerbyd mwy newydd gydag injan sy'n bodloni'r safonau allyriadau LEZ, naill ai cerbyd newydd, neu gerbyd mwy newydd sy'n bodloni'r safonau.
Mae cerbydau yn Ewrop ers i 1992 gael eu hadeiladu "Safonau Ewro". Mae'r rhain yn golygu bod pob blwyddyn 4-6, cerbydau newydd yn cael eu hadeiladu gyda safonau glanach. Ar hyn o bryd mae'r safonau rhwng "cyn-Ewro" neu "Euro 0" (sy'n golygu cyn y safonau), a safonau Ewro 1 i 6. Mae yna nifer o safonau allyriadau eraill, megis "EEV, Vehized Improvement Vehicle". Y "Safonau Ewro" Weithiau cyfeirir atynt fel Ewro I i VI ar gyfer cerbydau dyletswydd trwm, ac Euro 1 i 5 ar gyfer cerbydau dyletswydd ysgafn. Ar y wefan hon, rydym yn eu galw Ewro 1 i 6 ar gyfer cerbydau trwm a thrylau ysgafn i'w gwneud yn symlach.
Os oes gennych ddewis, dewiswch yr injan glanaf o'r safon Ewro uchaf, gan y bydd hyn hefyd yn cwrdd â safonau LEZ yn y dyfodol. Mynegai Ansawdd Aer EQUA Analytics EQUA yn eich galluogi i adnabod y cerbyd gyda'r defnydd o danwydd isaf, CO2, Neu ocsidiau nitrogen (NOx) allyriadau yn amodau ar y ffordd go iawn.
Ar gyfer y rhan fwyaf o LEZs a llawer o gerbydau, mae'n bosibl ffitio offer i leihau ei allyriadau neu addasu'r cerbyd i leihau ei allyriadau.
Mae addasiadau posib yn cynnwys:
- gosod offer lleihau llygredd - a Hidl gronynnol Diesel (DPF) neu Gostyngiad Catalytig Dewisol (SCR)
- gan ddisodli'r injan ar gyfer peiriant gollwng isneu'r
- gan droi at injan danwydd allyrru is.
Fel arfer, bydd y LEZ yn gofyn am brawf bod hidlydd gronynnol ardystiedig wedi'i osod.
Ffynonellau Llun, Puritec & Shutterstock
Ad-drefnu eich fflyd neu'ch taith