Mae yna nifer o ffugiadau am Barthau Allyriadau Isel. Mae'r ddogfen hon yn ceisio egluro rhai ohonynt ac yn gwahanu ffaith â ffuglen.

 

Car gyda sticer parth allyriadau isel Almaeneg
  Ffeithiau a Fictions Parth Allyriadau Isel
  Arwyddion Freiburg German Umweltzone

Ffuglen: Rhaid i chi brynu sticer arbennig mewn swyddfa newyddion neu swyddfa Berlin i allu gyrru i mewn i Berlin mewn car.
FFAITH: Ceir yr un sticer LEZ Almaen-eang, a gall hyn eu prynu ar y we (gweler er enghraifft TÜV), drwy'r post, y person a'r we oddi wrth unrhyw awdurdodau LEZ a llawer o drefi Almaeneg eraill. Gellir ei brynu hefyd o unrhyw orsaf TÜV (asiantaeth arolygu cerbydau blynyddol, o leiaf un ym mhob tref). Mae llawer o westai mewn dinasoedd LEZ hefyd yn cynnig archebu'r sticeri ar ran eu gwesteion, os byddant yn cael y dogfennau sydd eu hangen ymlaen llaw.


Ffuglen: Bydd fy sgrin wynt yn cael ei lenwi gyda sticeri gwahanol.
FFAITH: Ar gyfer pob gwlad sy'n gofyn am sticeri, mae un sticer fesul gwlad.
Dim ond ar gyfer LEZs Almaeneg, Ffrangeg, Sbaeneg a Denmarc ac un LEZ Eidalaidd y mae angen sticeri. Mae angen sticeri yn Sweden yn unig ar gyfer eithriadau hen iawn. Os bydd parthau allyriadau isel i fod yn y Weriniaeth Tsiec, disgwylir y bydd sticer yr Almaen hefyd yn ddilys.

Ffuglen: Ni chynhaliwyd dadansoddiad cost a budd ar gyfer Parthau Allyriadau Isel.
FFAITH: Dinasoedd sy'n gweithredu LEZs gynlluniau gweithredu ansawdd aer. Mae hyn yn golygu y byddant wedi asesu eu ansawdd aer, a nodwyd y ffynonellau allyriadau, a nodwyd pecyn o fesurau i ddelio â llygredd aer, a'i asesu a yw LEZ yn fesur effeithiol i'w gweithredu. Mewn rhai gwledydd y broses tuag at LEZ yn fwy ffurfiol, megis yn y map ffyrdd Iseldiroedd, sy'n nodi beth yn gosod angen eu cymryd i weithredu LEZ, ac o dan ba amodau y gellir ei weithredu. Fodd bynnag, ym mhob dinas LEZ bydd yn wedi cael eu hasesu a'u nodi fel mesur rheoli ansawdd aer yn effeithiol.

Ffuglen: Nid oes cydlyniad y Parthau Allyriadau Isel.
FFAITH: Ym mhob gwlad sydd â mwy nag un LEZ mae yna fframwaith LEZ cenedlaethol (gweler yma am amlinelliad o bob un o'r fframweithiau LEZ cenedlaethol). Yn Yr Almaen mae cydlyniad hefyd o fewn y Bundesländer (rhanbarthau), sydd â LEZs yn gyffredinol gyda'r un safonau allyriadau. Yr eithriad yw Yr Eidal. Yn yr Eidal mae cydlynu rhanbarthol, a all ganiatáu ar gyfer rheolau ar gyfer trefi lleol i fod yn fwy llym na'r safon rhanbarthol yn aml. Fodd bynnag, mae hyn yn codi tollau, ac mae nifer o ranbarthau, er enghraifft Lombardia a Emilia-Romagna Erbyn hyn mae fframweithiau mwy anhyblyg, hefyd yn gosod allan cynlluniau yn y dyfodol. Gellir cael gwybodaeth am yr holl LEZs yn Ewrop ar gael ar www.urbanaccessregulations.eu.

Ffuglen: Mae Parthau Allyriadau Isel yn aml yn cael eu gweithredu ar fyr rybudd.
FFAITH: Mae'r rhan fwyaf o LEZs yn cael eu hysbysu o leiaf blwyddyn o flaen llaw. Mae rhai o'r Almaeneg Cyhoeddwyd LEZs yn fuan, ond felly, yn aml, cyfnodau rhagarweiniol gydag ystod ehangach o eithriadau a llythyrau rhybudd yn hytrach na rhoi hysbysiadau cosb. Yr eithriad yw Yr Eidal, Lle mewn rhai achosion fyr rybudd yn cael ei roi o weithredu neu ail-gweithredu / parhad o LEZ gyfyngu gan amser neu'r gaeaf.

Ffuglen: Mae mynediad i Gylchfa Allyriadau Isel yn dibynnu ar faint o blant neu geir sydd gennych.
FFAITH: Nid yw hyn yn wir. Yn Yr Almaen mae yna eithriadau 'caledi' y gellir gwneud cais amdanynt. Mae'r 'eithriadau caledi' hyn ar gyfer busnesau bach a all brofi y byddai eu bodolaeth yn cael eu bygwth trwy brynu cerbyd newydd, neu'r rhai ar incwm isel a all brofi na allant fforddio prynu cerbydau newydd. Fel arfer, cymerir y diffiniad o incwm isel o system gyfreithiol yr Almaen, ac mae'n dibynnu ar lefelau incwm a nifer y bobl sy'n dibynnu ar yr incwm hwnnw. Fel rheol, mae hyn ar gyfer cerbydau nad oes unrhyw ail-osod yn bosibl ar eu cyfer. Yn Yr Eidal, Yn ogystal â gwledydd eraill, mae weithiau'n grantiau tuag at gael gwared ac amnewid cerbydau ar gyfer rhai ar incwm isel.

Ffuglen: Mae Parthau Allyriadau Isel ar gael i gosbi gyrwyr.
FFAITH: LEZs yn cael eu gweithredu fel rhan o gynllun gweithredu ansawdd aer ehangach yn amrywio, gan edrych ar leihau allyriadau o sawl ffynhonnell. Gall y ffynonellau eraill yn cynnwys ffatrïoedd, cartrefi, adeiladu, llongau, rheilffyrdd, yn ogystal â thrafnidiaeth ffordd. Dewch i wybod mwy gan ein "beth arall sy'n cael ei wneud i leihau llygredd". Mae LEZs yn cael eu gweithredu i wella ansawdd aer sy'n gwella iechyd, sy'n effeithio ar bawb, yn enwedig plant, yr henoed, y rheini sydd mewn iechyd gwael a gyrwyr - gweler ein Tudalennau cefndir LEZ i gael rhagor o wybodaeth.

Ffuglen: Nid yw Parthau Allyriadau Isel yn cael unrhyw effeithiau, ac nid yw'r effeithiau wedi'u hasesu.
FFAITH: Mae llawer o LEZs wedi cynnal asesiadau ôl-weithredu. Mae'r asesiadau wedi dangos effeithiau cadarnhaol ar ansawdd yr aer. Mewn rhai achosion, cafwyd effaith ymylol ar un llygrydd, ond mae effeithiau mwy sylweddol ar y llall. Gellir gweld detholiad o effeithiau LEZ i'w cael ar y dudalen hon.

Ffuglen Mae Parthau Allyriadau Isel yn fesurau amgylcheddol yn unig nad ydynt yn ystyried ffactorau economaidd na chymdeithasol
FFAITH: LEZs yn cael eu gweithredu ar ôl ystyried yn ofalus, fel y nodwyd uchod. Ym mhob LEZs safonau allyriadau yn cael eu dewis i fod yn isafswm posibl i gyflawni'r gwelliannau ansawdd aer sydd ei angen. LEZs yn aml yn caniatáu i gerbydau gael eu hôl-osod gyda ffilter gronynnol disel i ganiatáu cydymffurfiaeth cost is. Ffactorau cymdeithasol ac economaidd hefyd yn cael eu hystyried mewn gwahanol ffyrdd mewn gwahanol wledydd. Gall y dulliau amrywio oherwydd y gwahanol gerbydau yr effeithir arnynt. Er enghraifft, yn Yr Almaen a Yr Iseldiroedd cafwyd grantiau tuag at gerbydau ôl-ffitio ac eithriadau caledi os gall y gweithredwr cerbyd brofi na allant fforddio i fodloni'r safonau allyriadau. Yn Yr Eidal nid yw rhai LEZs yn gweithredu yng nghanol y dydd, gan ganiatáu rhai sy'n gallu darparu mynediad, ond gyda llai o hyblygrwydd. Yn Llundain gall mynediad achlysurol i'w cael drwy dalu tâl dyddiol. LEZs yn sicrhau bod trafnidiaeth gyhoeddus yn dal i weithio i ganiatáu i bobl gael mynediad i'r dinasoedd.

Ffuglen: Mae'r holl Bannau Allyriadau Isel yn gymwys i geir.
FFAITH: Mae'r cerbydau y mae LEZs yn effeithio arnynt yn amrywio o amgylch Ewrop, ond fel arfer maent yn canolbwyntio ar gerbydau trymach. Ychydig o LEZs sy'n effeithio ar geir, gweler tudalennau'r ddinas am ragor o wybodaeth.

TANYSGRIFWCH AT EIN CYLCHLYTHYR
Tanysgrifio i'r cylchlythyr