O fis Hydref 2024 dim ond cerbydau â sticer allyriadau isel C fydd yn gallu mynd i Granada.
Rheoliadau Mynediad Trefol yn Ewrop
Rydym yn cadw'r wefan hon yn gyfredol, gyda pharthau allyriadau isel newydd, wedi'u newid, cynlluniau codi tâl trefol, a rheoliadau mynediad trefol eraill.
Os ydych yn dymuno derbyn ein rhybuddion cyfnodol, os gwelwch yn dda cofrestru gyda ni. Mae cofrestru yn rhad ac am ddim.
Os ydych chi'n awdurdod cyhoeddus (dinas, gweinidogaeth, asiantaeth drafnidiaeth dinas), cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr awdurdod cyhoeddus o'n tudalen awdurdod cyhoeddus.
Ar gyfer ymholiadau'r wasg, cysylltwch Mae'r cyfeiriad e-bost yn cael ei warchod rhag spam bots. Mae angen alluogi Javascript i'w weld., Gallwn hefyd eich helpu i ddrafftio erthyglau, os gwelwch yn dda dim ond gofyn.
O fis Hydref 2024 dim ond cerbydau â sticer allyriadau isel C fydd yn gallu mynd i Granada.
Mae'r parth amgylcheddol ym mhrifddinas y dalaith Hanover wedi'i godi ers 22 Chwefror 2024.
Bydd Cyngor Rhanbarthol Stuttgart (RPS) yn diddymu pedwar o'r parthau amgylcheddol presennol ar Ionawr 1, 2024.
Uchelgais dinas Stockholm yw gwella ansawdd yr aer i drigolion ac ymwelwyr y ddinas.
Bydd parth allyriadau isel ar gyfer y gaeaf yn ei le o 1 Rhagfyr 2023.
Ers 1 Hydref 2023 mae'n rhaid i geir diesel fod yn Ewro 5 o leiaf.
Mwy na phum mlynedd ar ôl gosod cyfyngiadau gyrru ar gerbydau diesel hŷn yn Hamburg.
O 1 Gorffennaf 2023 bydd yn rhaid i geir diesel, beiciau modur, mopedau a chwads gyrraedd y safon allyriadau a roddir.
Dim ond gyda sticer Crit'Air 2 y caniateir i gerbydau fynd i mewn i Baris.
Nid yw District Bahnstadt bellach yn caniatáu i gerbydau modur gylchredeg.
Mae UVARs yn gynyddol hanfodol i ddinasoedd fynd i'r afael â newid yn yr hinsawdd.