Mae'r Undeb Ewropeaidd a'r Comisiwn yn weithredol mewn tri maes sy'n berthnasol i'r Rheoliadau Mynediad Trefol, yn Ansawdd Aer, Cludiant ac Newid yn yr Hinsawdd.

Ansawdd Aer

Mae gan y UE ddwy brif rôl o ran ansawdd aer. Yn gyntaf i osod safonau ansawdd aer, yn seiliedig ar gyngor gan Sefydliad Iechyd y Byd (WHO). Yr ail yw cytuno ar ostyngiadau allyriadau ledled yr UE a fyddai'n anodd eu gwneud ar lefel genedlaethol - fel y rhai a nodir isod.

Mesurau a weithredwyd gan yr Undeb Ewropeaidd (EU) Yn cynnwys:

  - Penodol safonau ansawdd aer seilio ar iechyd fydd yn cael eu bodloni, sydd yn ei dro arwain at weithredu ar bob lefel
  - Tanwyddau glanach ar gyfer cerbydau a llongau mewndirol, sy'n caniatáu datblygu a gweithredu peiriannau glanach
  - Safonau y mae angen i gerbydau newydd eu bodloni, sy'n mynd yn fwy caeth bob blwyddyn 4-6, "Safonau Ewro"
  - Rheoliadau ar gyfer gweithfeydd diwydiannol mawr, yn enwedig gorsafoedd pŵer
  - Terfynau ar gyfer cyfanswm yr allyriadau y caniateir i bob gwlad eu hallyrru, sef y Gyfarwyddeb Nenfydau Allyriadau Cenedlaethol (NECD)ⁱ.

Mae'r UE a LEZs
Mae'r Comisiwn Ewropeaidd yn gweld LEZs fel offeryn defnyddiol i wella ansawdd aer. O dan rai amgylchiadau, mae'r Comisiwn Ewropeaidd yn barod i roi estyniad i wledydd i'r dyddiad y maent i fodloni'r targedau ansawdd aer, ond dim ond os ydynt yn ymgymryd â'r holl gamau y gallant eu rhesymu - gan gynnwys gweithredu LEZs.
Mae'r dinasoedd a gweinidogaethau o fewn y Rhwydwaith hefyd yn teimlo ei bod yn rôl yr UE i agor cofrestru cerbyd i aelod-wladwriaethau eraill i wneud orfodi cerbydau tramor yn haws ac yn fwy ffurfiol drwy brosesau UE.

Mae Cyfarwyddiaeth Gyffredinol yr Amgylchedd y Comisiwn Ewropeaidd hefyd wedi cael drafft canllawiau gwirfoddol ar LEZs, a siop tecawê adroddiad llawn sy'n cyd-fynd â'r canllawiau. Mae'n ddogfen gyhoeddus, ond nid oes ganddo unrhyw statws swyddogol, ac eithrio adroddiad yr ymgynghorwyr hyd yn hyn. Os yr UE yn cymryd ddogfen hon yn ei blaen fel dogfen swyddogol yr UE, byddai'n gyntaf yn mynd trwy ymgynghori anffurfiol. Byddai'r Rhwydwaith CLARS fydd yr un o'r dulliau ymgynghori. Os ydych yn awdurdod cyhoeddus Ewropeaidd, os gwelwch yn dda gofrestru http://www.urbanaccessregulations.eu/public-authorities gyda ni i sicrhau eich bod yn cymryd rhan yn yr ymgynghoriad anffurfiol hwn os bydd yn digwydd.

Cludiant

Mae'r materion a'r heriau sy'n gysylltiedig â gweithredu hwn yn gofyn ar lefel Ewropeaidd neu hyd yn oed rhyngwladol; ni all unrhyw lywodraeth genedlaethol afael â hwy yn llwyddiannus yn unig.

Nod y Comisiwn yw hyrwyddo symudedd sy'n effeithlon, diogel a gyfeillgar i'r amgylchedd ac i greu'r amodau ar gyfer twf cynhyrchu ddiwydiant cystadleuol a swyddi.

Mae adroddiadau Cyfarwyddiaeth Gyffredinol y Comisiwn Ewropeaidd ar gyfer Symudedd a Thrafnidiaeth yn gweithio ar faterion megis tanwydd glân ac symudedd cynaladwy, Gan gynnwys arian y wefan hon. Yn 2015-7 y MOVE DG yn gweithio ar 6 dogfennau canllaw nad ydyn nhw'n gyfrwymol ar gyfer y Rheoliadau Mynediad Cerbydau Trefol, a fydd ar gael o'r dudalen hon pan gânt eu cyhoeddi.

Mae'r nodau trafnidiaeth allweddol yr UE gan y diweddaraf Papur Gwyn Cludiant yw:

 - i haneru'r defnydd o geir 'danwydd confensiynol' mewn trafnidiaeth drefol erbyn 2030;
 - 2050 mewn ceir 'danwydd confensiynol' fesul cam yn y dinasoedd;
 - cyflawni CO₂logisteg dinas -free mewn canolfannau trefol mawr gan 2030.

Mae Rheoliadau Mynediad Trefol yn chwarae rhan allweddol wrth ddarparu hyn.

Mae DG MOVE hefyd wedi cyhoeddi Canllawiau Anghyfrwyol ar Reoliadau Mynediad i Gerbydau Trefol. 

Newid yn yr Hinsawdd

Mae trafnidiaeth yn cynhyrchu carbon deuocsid, felly mae lleihau allyriadau trafnidiaeth drwy reoliadau mynediad er enghraifft codi tâl am ffyrdd trefol yn berthnasol i newid yn yr hinsawdd. Gweler tudalen Newid Hinsawdd y Comisiwn Ewropeaidd am ragor o fanylion am eu polisïau newid hinsawdd.

• 3.5T, 5T, 7.5T ... = cerbydau â cherbydau gros 3.5 tunnell
• ARS = Gynllun rheoleiddio mynediad (trefol)
• CS = (Trefol) Cynlluniau Codi Tâl
• hidlo gronynnol disel = Ffitio i gerbyd i leihau'r sy'n lleihau gronynnol, neu huddygl, allyriadau o'r cerbyd offer. Mae'r rhain yn cael eu gosod ar gerbydau mwy newydd pan fyddant yn gadael y ffatri, a gellir eu hôl-osod (gosod ar gerbyd sydd eisoes yn bodoli). Am ragor o wybodaeth gweler Hidlydd gronynnol disel & AAD
• DPF = Ffitio i gerbyd a ddefnyddir i leihau gronynnol, neu huddygl, allyriadau o'r cerbyd Diesel offer gronynnol hidlo. Mae'r rhain yn cael eu gosod ar gerbydau mwy newydd pan fyddant yn gadael y ffatri, a gellir eu hôl-osod (gosod ar gerbyd sydd eisoes yn bodoli). Am ragor o wybodaeth gweler Hidlydd gronynnol disel & AAD
• Safonau Ewro = Safonau Allyriadau Cerbydau Ewropeaidd. Mae'r rhain ar hyn o bryd yn mynd o Euro 1 i Euro 6. Rydym bob amser yn defnyddio rhifau i ddangos safon Ewro, weithiau defnyddir Rhifau Rhufeinig ar gyfer safonau Ewro cerbydau trwm (felly Euro I i VI)
• Ewro 6d temp = Mae hon yn safon Ewro 6 ddatblygedig, ac yn un sy'n gwella'r allyriadau o Ewro 6 yn sylweddol.
• Cwestiynau Cyffredin = Cwestiynau cyffredin.
• GVW = pwysau cerbyd gros
• HDV = Gerbyd trwm
• HGV = Cerbydau nwyddau trwm
• Allwedd-ARS = Gair a ddefnyddiwn i ddangos ARS arwyddocaol, y mae gennym fanylion llawn ar dudalennau llawn
• LDV = Cerbyd ddyletswydd golau
• Lez = Isel Parth Allyriadau
• LGV = Cerbydau nwyddau ysgafn
• NOx = Ocsidau nitraidd, yn nitrogen monocsid (NO) a nitrogen deuocsid (NO₂). Mae allyriadau o gerbydau yn aml fel bennaf NO, ond hefyd NA₂. NA₂ yn destun pryder oherwydd ei effaith ar iechyd. Am ragor o wybodaeth gweler yma
• Gronynnol hidlo = Gronynnol disel hidlo, ffitio i gerbyd a ddefnyddir i leihau gronynnol, neu huddygl, allyriadau o'r cerbyd offer. Mae'r rhain yn cael eu gosod ar gerbydau mwy newydd pan fyddant yn gadael y ffatri, a gellir eu hôl-osod (gosod ar gerbyd sydd eisoes yn bodoli). Am ragor o wybodaeth gweler Hidlydd gronynnol disel & AAD
• PM = Mater gronynnol - i gael rhagor o wybodaeth gweler yma
• Hôl-osod = Gosod (gwacáu lleihau) cyfarpar i gerbyd sydd eisoes yn bodoli (yn hytrach na ffitio iddo yn y ffatri)
• AAD = Lleihau Catalytig Dewisol, ffitio i gerbyd a ddefnyddir i leihau allyriadau o ocsidiau nitrogen offer (NOx)
• ULEZ = Isel Ultra Parth Allyriadau, a gynlluniwyd yn Llundain
• ZTL = Zona a Traffico Limitato yr enw cyffredinol ar gyfer cyfyngiad ar y ffyrdd, a ddefnyddir hefyd ar gyfer LEZs.

Oeddech chi'n gwybod na allwch yrru i lawer o ddinasoedd Ewropeaidd? Gan gynnwys nifer o ddinasoedd gwyliau nodweddiadol.

Eisiau osgoi dirwy traffig ar wyliau?

Yna darllenwch ymhellach. Dyma wefan Porth Rheoleiddio Mynediad Cerbydau Trefol yr UE. Mae'r wefan hon yn rhoi'r holl wybodaeth sydd ei hangen arnoch am reoliadau mynediad trefol yn Ewrop.

 

   

Gall y wefan hon yn cael ei ddefnyddio mewn nifer o ffyrdd.

• Chwiliwch am y ddinas yn ein Chwilio'r Ddinas ar ein hafan, neu ar frig llawer o dudalennau. 
• Dewch o hyd i'r ddinas neu wlad gennych ddiddordeb ar ein map (sut i ddefnyddio'r map)
• Os ydych chi'n cynllunio taith trwy Ewrop, ymweld â gwahanol ddinasoedd, defnyddiwch ein Cynllunydd Llwybr.
• Yn ôl gwlad trwy ein bwydlenni gwlad.
• Cliciwch yn uniongyrchol ar yr erthyglau sy'n ymddangos ar y hafan.
• Neu yn olaf gyda'n chwiliad, a welwch ar frig dde'r dudalen.

Mae gennym wybodaeth wedi'i rhannu'n bedwar prif fath o gynllun.

Mae'r cynlluniau gwahanol yn y dinasoedd yn cael eu dangos gyda'r fwydlen lliw perthnasol, Parthau Allyriadau Isel, Cynllun Tollau Ffordd Trefol, Rheoliad Mynediad arall, neu Cynlluniau Llygredd Brys. 

Parthau Allyriadau Isel dim ond enw'r ddinas heb unrhyw destun pellach. Cynlluniau rheoleiddio mynediad eraill cael dash (-) ar ôl enw'r ddinas a disgrifiad pellach o'r cynllun.

Am ragor esboniadau o'r rheoliad gwahanol cynlluniau mathau rydym yn cynnwys, gweler ein tudalennau trosolwg.

Gwybodaeth cefndir ar gynlluniau i'w gweld drwy'r gwahanol eitemau ar y fwydlen cynllun, Parthau Allyriadau Isel, Ffordd Trefol Cynlluniau Codi Tâl or Cynlluniau Rheoliad Mynediad Trefol, Gan gynnwys effeithiau cynlluniau.

cyfieithu: Defnyddiwch y rhestr tynnu-lawr gyda baneri i newid yr iaith. Sylwer, mae hyn yn cyfieithu awtomatig felly efallai na fydd y geiriad mewn ieithoedd heblaw am Saesneg fod yn berffaith, ond dylai'r ystyr fod yn ddealladwy. Rydym yn defnyddio cyfieithu awtomatig, fel arall, byddwn ddim yn gallu cadw'r safle yn gyfredol ym mhob iaith yr UE.

awdurdodau cyhoeddus Gall gofrestru ar gyfer ein Undeb Ewropeaidd am ddim Llwyfan awdurdod cyhoeddus i helpu i gefnogi eu gwaith ar reoliadau mynediad trefol. Mae gennym hefyd Aelodaeth CLARS Plus sy'n cynnig gwasanaethau ychwanegol awdurdodau cyhoeddus, ac sy'n helpu i ariannu'r safle. 

Rydym yn cadw'r wefan hon, yn gyfoes. Rydym yn monitro'r sefyllfa yn gyson, ac yn ychwanegu gwybodaeth pan fyddwn yn ei adnabod. 

Gan ddefnyddio'r map

Gall y map yn cael ei chwyddo i mewn ac allan, gall lleoliadau ei chwilio gyda y blwch chwilio map. glicio ddwywaith ar y dotiau a fapiwyd yn dod â chi yn uniongyrchol i'r dudalen wybodaeth ddinas lawn. Gall ffenestri popup gyda'r prif wybodaeth ar gyfer pob cynllun yn cael ei ddangos, neu gudd. Os ydych yn hofran dros y dot ddinas, yr arddangosfeydd popup. Os cliciwch ar y dot ddinas, yna gallwch sgrolio drwy'r pop-up. Os oes mwy nag un cynllun yn y ddinas, ceir ► saeth, lle y gallwch glicio drwy'r ffenestri popup ar gyfer y gwahanol gynlluniau yn y ddinas honno.

Mae'r logos cynrychioli'r gwahanol gynlluniau, y gellir eu troi ar neu oddi ar y map. Mae lliwiau'r y dotiau ar y map yn cyfateb i'r lliwiau a ddefnyddir ar gyfer y gwahanol gynlluniau: Parthau Allyriadau Isel, Cynlluniau Codi Tâl Trefol, Rheoliadau Mynediad Mawr, a Cynlluniau Llygredd Brys.