Mae Brwsel yn mynd i dynhau safon ei pharth allyriadau isel 1 Ionawr 2020. Ni chaniateir i bob cerbyd disel nad yw'n cwrdd â safon Ewro 4 neu'n well gylchredeg mwyach.

 Pam lleihau llygredd aer a achosir gan gludiant ffordd?

• Mae trafnidiaeth ffordd yn gyfrifol am allyriadau llygryddion aer sy'n effeithio ar ansawdd yr aer. Ym Mrwsel, trafnidiaeth ffordd yw prif ffynhonnell allyriadau ocsidau nitrogen (NA_x), gronynnau mân (PM_2.5) a gronynnau carbon du (BC).
  Mae'r allyriadau hyn yn cyfrannu at ddirywiad ansawdd aer. Ym Mrwsel, mater gronynnol (PM_2.5) a nitrogen deuocsid (NO₂) crynodiadau yn uwch na'r trothwyon a osodir gan yr Undeb Ewropeaidd (ar gyfer NA₂) neu wedi'i argymell gan Sefydliad Iechyd y Byd (ar gyfer PM _2.5 ), sy'n cynnwys problemau iechyd i'r boblogaeth gyfan.
  Mae ansawdd aer gwael yn arwain at farwolaeth gynamserol a phroblemau iechyd mawr (afiechydon anadlol a cardiofasgwlaidd, ac ati) ac mae'n effeithio'n arbennig ar y bobl fwyaf agored i niwed, fel plant a'r henoed. Yn 2015, cafodd Gwlad Belg 7,400 o farwolaethau cynamserol o ddod i gysylltiad â gronynnau mân, 1,500 o farwolaethau cynamserol o ddod i gysylltiad â nitrogen deuocsid a 220 o farwolaethau cynamserol o ddod i gysylltiad ag osôn, yn ôl yr adroddiad diweddaraf gan Asiantaeth yr Amgylchedd Ewropeaidd.

Beth yw effaith LEZ ar ansawdd aer?

• Trwy wahardd y cerbydau mwyaf llygrol yn raddol rhag teithio yn Rhanbarth Prifddinas Brwsel, mae'r LEZ yn ei gwneud hi'n bosibl lleihau allyriadau llygryddion o drafnidiaeth ffordd.

  Mae canlyniadau cyntaf y LEZ yn galonogol. Mewn dim ond chwe mis, mae nifer y cerbydau disel hŷn sydd mewn cylchrediad wedi gostwng yn sylweddol a swm NA_x a PM_2.5 mae ceir sy'n cael eu hallyrru gan geir mewn cylchrediad hefyd wedi lleihau. Manylir ar y canlyniadau hyn yn adroddiad gwerthuso 2018.

  Yn y tymor canolig, disgwylir i ansawdd aer wella ledled y wlad o ganlyniad i'r LEZ. Mae Amgylchedd Brwsel yn rhagweld y bydd safonau ansawdd aer ar gyfer NA₂ yn cael ei gwrdd ym mhob gorsaf fesur yn y rhanbarth rhwng 2020 a 2025, fel yr eglurir yn yr astudiaeth ar effeithiau disgwyliedig LEZ. Bydd y gwelliant hwn yn gwella ansawdd bywyd ac iechyd holl drigolion Brwsel.

Pam mae'r cyfyngiadau'n bwysicach i gerbydau disel?

• Ar gyfartaledd, mae cerbydau disel yn allyrru mwy o lygryddion (gan gynnwys ocsidau nitrogen) na cherbydau petrol. Mae nwyon gwacáu injan diesel yn cael eu dosbarthu gan Sefydliad Iechyd y Byd (WHO) fel "carcinogenig i fodau dynol" oherwydd eu cyfraniad at risg uwch o ganser yr ysgyfaint. Am y rhesymau hyn mae cyfyngiadau mynediad yn canolbwyntio'n bennaf ar gerbydau disel.

Ffynhonnell llun pixabay.